你們的堅守，就是最大的支持

直升機的螺旋槳葉飛速旋轉，搭載游客的直升機帶起氣流，臨空飛去，地面山河景觀盡收眼底。在國內，不少景區提供以直升機空中游覽為形式的低空旅游，直升機觀光旅游成為不少人嘗試的新形式。今年5月，位于湖北麻城的屯倉通航開通低空旅游業務。 在麻城的龜峰山，游客可以乘坐直升飛機進行空中游覽，只需要三分鐘就可以到達山頂，從上至下俯瞰漫山遍野的杜鵑花，從視覺到聽覺都是多重沖擊，這是在地面上無法想象的。 在屯倉通航總經理李文軍看來，低空旅游是一個很有潛力的市場。直升機游覽，不僅僅是體驗空中飛行，更是將其當作產品來包裝，將成為旅行體驗中不可缺少的一環。 低空旅游整個大市場處于探索階段，但前景不小，國外低空領域方面已經相當成熟。乘坐直升飛機飛到半空，從高空俯瞰整個地面，是全然不同的獨特視角。在美國的科羅拉多大峽谷，人們乘坐直升機俯瞰地面，領略超群的景色。 作為湖北本地航空領域的新興企業代表，屯倉通航目前擁有11架飛機，自有機場，幾十名來自民航、部隊退役的資深飛行員，在通航運營，飛行培訓，飛機銷售與維護等多方面發展迅速。在即將結束的這一年，是屯倉通航的探索年，也是打基礎的一年。既是為新的一年做準備，也為整個企業的“騰飛”打基礎。 民用航空從陌生到進入大眾視野，人們對飛行企業態度的變化，李文軍感受很明顯，“十年前談直升機飛行，人們覺得陌生、很神奇，而現在已經開始接受?！痹谕蛡}通航的基地麻城，不少市民甚至想把孩子送去考飛機執照，作為以后的一種職業選擇。變化不可說不明顯。 “汽車進入中國，不過短短二十多年時間，就成為人們的必需品。而民用航空的發展，也將在一段時間內快速發展，被更多人所接受?！崩钗能娬J為直升機普遍化是“大勢所趨”。 “直升機市場可能是二十年前的汽車市場?！崩钗能娬f，“當初的汽車人們也沒有想到過會從奢侈品、難以企及的到現在普遍存在，這期間也不過就用了二十年?！?汽車的發展過程，如今大多數人能夠消費得起。在他看來，未來的通航市場也是如此，將成為人人都能體驗感受的一種新工具。未來的直升機，將不僅僅是運輸工具，將具有更廣闊的市場?！巴ㄓ煤娇盏陌l展，就是大家都去使用?！?場地需求、空域條件、政府支持……開設低空旅游飛行，投入大，風險高，需要多方的協調和支持。在低空旅游方面，李文軍顯得信心十足，“我們的核心競爭力在于團隊，飛行員是軍民航資深機長教員，以及機務維修人員，普遍具有十年以上經驗；管理層具有創新思維，更創新，更先進，將通航事業與互聯網相結合?！?每一次讓飛機飛起來，都是一個系統性的工程。一架飛機飛起來，背后是一個團隊支持?！鞍踩呛娇展咀畲蟮男б??！北ＷC安全有序，從空中飛行的安全，以及地面的安全保障，這是十分重要的兩環。三年來，屯倉通航零事故的記錄，也讓李文軍頗感自豪。 而低空旅游目前從認知度到接受度，普及程度都比較低，這需要一個過程。真正進入大眾視野還需要一段時間?！白鳛橐粋€企業，要自己練‘內功’，把內功練好，才能在時代潮流中站穩腳跟?！崩钗能娬f，在時代發展中，任何變化都是機遇也是挑戰。屯倉通航正在擴展更多景區，和旅行社合作聯合打造全新超值的旅行體驗。 2013年至今，屯倉航空不僅開展低空旅游市場，在直升機飛行培訓、航空基礎業務方面也積極開拓，在不同的方面闡釋著企業的“新”與“變”，成為湖北民用航空的代表性企業。 李文軍說，期望將屯倉通航打造成為低空消費的龍頭產業，企業將朝著更加現代化、開放化中發展，不斷嘗試，也為推進整個民用航空領域的前進貢獻一份力量。

4月19日-20日，第十三屆斯邁夫大會暨國際體育消費展在杭州國際博覽中心舉辦，吸引了來自全球范圍內體育組織、政府、企業、資本、學者、創業者等群體。大會包含102場主題活動，集中探討行業最新理念和發展趨勢。實現從資源、技術、理念、資本等多元共享。 體育小鎮依然是熱門 從2014年的政策解讀，到2016年足球項目的探討，再到2017年體育小鎮、特色小鎮的出現，斯邁夫一直強調緊跟熱點。不過，體育小鎮依然是大會最頻繁可見也最熱門的元素之一。 作為推介會上的主角，首批入選浙江省運動休閑小鎮創建名單的7家運動休閑小鎮的書記鎮長們依次上臺，現場講述自家小鎮特色和整體規劃，并與一批體育類項目進行了資源對接。 在推介會上，各小鎮與浙江省體育局簽訂共建。共建模式主要指浙江省體育局指派來自大學等機構的導師指導小鎮的發展。各小鎮主要從交通區位、自然資源、產業基礎、配套服務、已開發情況等小鎮最重要的幾大衡量指標來介紹。大會現場一些國內目前落實程度較高的小鎮鎮長在接受媒體采訪時表示未來將在體育與民宿結合方面有所嘗試?！?隨著小鎮建設不斷深入，模式越來越多，浙江的運動休閑小鎮建設將為全國提供更多參考與支持。 屯倉集團在通用航空領域經過多年實踐，公司現已實現航空產業體系化，正在探索“通航+體育”“通航＋旅游”“通航+康養”等方向融合發展，打造通航產業航母。